近日，一汽-大眾純電動汽車ID.4 CROZZ正式開啟交付，這是德系車在電氣化布局的一次重要征程。當(dāng)晚，長春、北京、天津、鄭州、杭州、上海、廣州、長沙、成都、西安等10城聯(lián)動，全國12名用戶代表不僅完成車輛交付，還獲得了“一汽-大眾終身白金會員”的榮譽。隨著新車上市和首批用戶正式交付，一汽-大眾也通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，搭建全新用戶營銷模式。

將智能電動時代出行的“痛點”變成“甜點”，這是一汽-大眾推出ID.4 CROZZ的初衷。據(jù)介紹，面對用戶常常遇到的里程虛、掉電快的痛點，一汽-大眾ID.4 CROZZ配置了高達84.8kWh的大容量電池，通過高效的BMS電池管理系統(tǒng)及能量回收系統(tǒng)、低至0.28Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)以及全球首采的可提升30%續(xù)航的CO2熱泵空調(diào)等措施，帶給用戶更長更真實續(xù)航，解決里程焦慮。

在用戶面對在外找不到、充不上的充電焦慮，一汽-大眾聯(lián)合開邁斯（CAMS）在全國布局專屬超充樁，用戶通過一汽-大眾超級APP，可實現(xiàn)預(yù)約充電、即插即充、無感支付等專屬充電服務(wù)。據(jù)悉，今年底將完成500個超充站，3000個超充樁的建設(shè)，并優(yōu)先在全國8個核心城市實現(xiàn)每5公里必有一個超充站的布局，成為零焦慮充電解決方案。此外，一汽-大眾還提供了家用充電盒免費上門安裝、一鍵加電等服務(wù)，一汽-大眾超級APP也收錄了20萬個符合國標(biāo)的公共充電樁。

面對用戶常常遇到的電動汽車駕乘不適的痛點，一汽-大眾ID.4 CROZZ給出的解決方案是：全新的MEB純電平臺及其所帶來的前后50:50合理的整車配重比、通過電機、電控、減速器“三合一”的高度集成電驅(qū)動系統(tǒng)、MEB平臺五連桿后軸系統(tǒng)、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、DCC智能動態(tài)控制系統(tǒng)等，帶給用戶更好的駕控體驗。

至于用戶*為擔(dān)心的電池安全問題，ID.4 CROZZ更是從軟硬件上對電池安全做出了周密防護。在硬件設(shè)計上，新車從超強殼體、表面絕緣、及時斷電、防爆泄壓等技術(shù)方面，給電芯上了4重保險，將漏電、起火、爆炸的可能性降到了*低；同時，一汽-大眾針對用戶用車過程中可能遇到的各種極端工況，對電池包設(shè)計了197項電池實驗，遠超國標(biāo)要求的18項。

據(jù)悉，這一次新車上市，也開啟了一次特殊的交付儀式，背后是一汽-大眾為保障客戶愉悅的體驗的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，搭建了以客戶為中心的全新營銷模式，全力構(gòu)建全鏈路的用戶服務(wù)體系，向用戶提供線上線下全時專屬保障，*時間響應(yīng)和滿足用戶需求；首創(chuàng)的代理制模式，使得代理商更加聚焦用戶體驗及服務(wù)；專屬的用戶小程序——ID. Hub，實現(xiàn)了完整的產(chǎn)品信息獲取、預(yù)約試駕和車輛訂購等服務(wù)，節(jié)約用戶看車買車時間。

文/廣州日報·新花城記者 鄧莉圖/廣州日報·新花城記者 鄧莉廣州日報·新花城編輯 趙冬芹

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