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葉輪葉片,是航空發(fā)動機(jī)、汽輪機(jī)等裝置的核心部件。葉輪既指裝有動葉的輪盤,又指輪盤與安裝其上的轉(zhuǎn)動葉片的總稱。在航空發(fā)動機(jī)中的渦輪葉片處于溫度較高、應(yīng)力較復(fù)雜、環(huán)境較惡劣的部位,而被稱為**關(guān)鍵零件。
由于其復(fù)雜的曲面結(jié)構(gòu),以及近乎苛刻的應(yīng)用環(huán)境,使得葉輪葉片成為較為典型的難加工結(jié)構(gòu)件。葉輪葉片加工,素有“五軸加工的巔峰競技場”之說,可見其在機(jī)加工技術(shù)上的典型代表作用。下面我們將中日歐美的五軸加工中心進(jìn)行了對比,較終我們代理的CATO巨岡僅用了9分鐘就完成了葉輪的加工。
產(chǎn)品特性和優(yōu)勢:
★快速
雙DDR五軸配合24000rpm直結(jié)式高速主軸、XYZ軸進(jìn)給率:60×60×60m/min、伺服刀庫較快換刀時間1.2秒,實(shí)現(xiàn)加工速度的極致體驗(yàn)。
★五面加工
一臺機(jī)床完成五面加工,可以加工一般三軸數(shù)控機(jī)床所不能加工或很難一次裝夾完成加工的連續(xù)、平滑的自由曲面。
★降低成本
直接節(jié)省一臺四軸機(jī)床40萬元的投入;減少夾具的使用,無需特殊夾具,降低了夾具的成本;省去許多特殊刀具,提高刀具使用壽命,降低了刀具成本。
★提高精度
避免了多次裝夾,提高空間自由曲面的加工精度、質(zhì)量和效率。
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